9月28日晚9点，随着长32米，宽4.2米，重140吨的第一片跨梁稳稳地落在两个桥墩之间，兰渝铁路货右线浩口大桥首片梁架设成功。
兰渝铁路货右线浩口大桥全长405米，共12跨。两跨之间跨度约32米，每个墩高约25米。据悉，运送跨梁的公铁两用架桥机重约200吨。
兰渝铁路广元站区工程由成都铁路局代建。正线引入既有广元车站，出站后线路经皇泽寺5#隧道，沿既有宝成铁路右侧行进，后跨过宝成铁路，于袁家坝跨过嘉陵江，而后经轩盘岭、明觉寺隧道后至标段终点。正线全长29公里，总投入约33亿元。2009年下半年开工，预计2014年竣工。
广元新闻网记者 赖琴芳 江涛 李晨骜 摄影报道
运梁车把梁拉向大桥
工人师傅把梁吊装在运梁车上 本报记者 李晨骜摄
运梁机正缓缓的把梁运送到到位 本报记者 李晨骜摄
第一组梁架设完成 本报记者 李晨骜摄