程建伟代表：
你提出的《关于加强公共自行车管理的建议》（第7号建议）收悉，现答复如下：
一、关于便民公共自行车损坏严重问题
2010年8月27日，我市便民公共自行车系统正式投入使用，至今已运行五年时间，由于便民公共自行车站点长期暴露在外受雨水侵蚀和人为破坏，第一批投入的1000余辆便民公共自行车已达到淘汰年限。鉴于一次性淘汰成本太高，为节约成本，采取了逐步更新的方式，将损坏不严重车辆维修后进行了再投入使用。近年来，人为破坏也较为严重，我局多次通过广元新闻点击、广元日报、广元晚报、环保日街头发放宣传单等方式呼吁广大市民爱护便民公共自行车。
二、关于便民公共自行车站点设置、维护的问题
上西火车站、南河汽车站、广元宾馆、国际大酒店、410医院、广元中学、摩尔天城等人口密集区域都设立有便民公共自行车站点，为广大市民提供了较为方便的出行。站点建设方面，部分站点虽然规划了，但实施困难，如市中心医院和市政务中心，我局相关部门就公共自行车站点建设进行了多次协调、沟通，均未得到支持。万源新区现已规划布局四个站点，分别位于万源政务中心、万达广场、托斯卡纳和广电传媒中心，由于这些站点周边正在进行房屋建设，待房屋竣工和人行道形成后，将立即建设便民公共自行车站点并投入运行。
三、关于便民公共自行车动态管理问题
由于公共自行车站点安装监控实行动态管理成本高、难度大，为加强动态管理，在市城区便民公共自行车管理办公室后台配备有实时监控，可以实时监控各个站点停车桩位运行、车辆使用等情况，发现问题时工作人员会及时作出处理。
近年来，绿色环保、低碳出行越来越受到大众的欢迎，但恶意破坏、人为偷盗便民公共自行车的情况时有发生，我局将积极协调市区两级各相关单位，按照规划布局加快便民公共自行车站点的建设，同时也呼吁广大市民爱惜公物，让绿色便民公共自行车更加方便市民出行。
广元市城乡规划建设和住房保障局
2015年8月10日