2019，我们这样干！
——市交通运输局深入学习贯彻落实市委经济工作会议精神

 
    经济要发展，交通需先行。亘古至今，任何一个地方的发展都离不开便捷的交通。
    1月8日，市委经济工作会议召开。为全面贯彻落实会议精神，狠抓工作落实，更好地推动2019年全市交通运输工作，该局迅速召开党组会议，专题传达学习，并就交通运输工作实际，进行了安排部署。
    明确思路交通助力经济发展
    交通是经济腾飞的基石。2019年，全市交通运输系统将紧紧围绕建设连接西南西北、通江达海的区域性综合立体交通枢纽和“畅达之城”的目标，按照“打通通道、构建枢纽、完善网络、提升功能、支撑发展、做强门户”的工作思路，以扩大交通项目投资、提升运输服务水平为重点，加快实施“脱贫奔康交通三年大会战”，打好公路、水运、智慧交通攻坚战，形成大通道、大枢纽、大物流、大开放新格局，着力构建内联外畅、通江达海、辐射甘陕、融入亚欧的进出川门户型综合交通枢纽，为加快建设川陕甘接合部区域中心城市、打造四川北向东出桥头堡提供强有力的交通运输保障。
    数据显示，2019年全市交通运输工作总体目标计划完成投资85亿元，比2018年增长9.7%。其中，市本级计划完成38.6亿元，比2018年增长40.3%。
    “到2020年，全市公路水路交通运输总体发展水平超过全省平均水平，接近全国平均水平，在全省盆周山区处于领先地位，并在川东北经济区和‘成渝’‘关中—天水’经济区连接带上发挥好示范作用。”这是我市布局“脱贫奔康三年交通大会战”时制定的关键目标。
    大投入、大建设，换来交通大发展，改变了广元过去在全省交通中的落后局面。交通的发展更深刻地改变着每个广元人的生活。
    明确目标交通发展改变生活
    又到一年春运时节，远在浙江打工的旺苍县九龙乡鸽子村村民蹇声明夫妇又要准备归家，他们早早买好了直达广元的机票，然后转通村客车就能到家了。他高兴地说，以前的回家路是一路囧途，如今看到家乡交通建设一年一个新变化，深深感受到交通带来的便利。现在家乡发展好了，他也有了返乡创业的规划。
    “对于企业发展而言，地理位置和交通条件是首要考虑因素之一，广元作为四川北大门，高速、铁路、航空都方便快捷，马上航运开通，就更方便了。”说起广元的立体交通环境，众多落地企业都纷纷点赞。
    这些变化，只是近年来广元交通运输快速发展的一个缩影。
    广元居成都、西安、兰州、重庆四大省会城市的几何中心。如今的广元，仅仅一场电影的时间，就能到达重庆、西安、上海。6高、6航、4铁、1港、13路，一个贯通南北、连接东西、通江达海的立体综合交通枢纽即将形成，四通八达的交通路网将带动旅游、工业的长足发展。
    交通兴，则百业兴。各县区搭乘立体交通的东风，纷纷打出“旅游牌”、“招商牌”、“投资牌”，经济社会发展由此弯道超车。
    民营经济的春风已经吹来，截至目前，全市共有民营企业1.92万户，个体工商户11.65万户。广元民营经济实现了从“边缘经济”“夹缝经济”到“生存经济”“富民经济”，再到“主体经济”“立市经济”的跨越。
    在农村，交通发展不仅带来了出行的便捷，也给老百姓的致富路指明了方向。每年的蓝莓节、年猪节、梨花节……说是万人空巷也不为过，各地农家乐如雨后春笋般冒出来。
    明确任务加快建设重点项目
    2019年，我市将围绕“扩容”这个重点，全力加快公路建设。通过实施“脱贫奔康交通三年大会战”公路建设攻坚战，扩大公路网规模和覆盖范围，优化路网结构，提高路网总体供给能力。
    高速公路将重点推进广元至平武高速公路建设，开工建设绵阳至苍溪、苍溪至巴中高速公路，打通西向、东向进出川大通道；积极推进京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目前期和招商工作，启动京昆高速公路广元至川陕界段扩容项目前期工作，力争早日开工建设，进一步破解南向、北向进出川交通拥堵瓶颈。
    国省公路重点完成瓶颈路段升级改造工程及部分新建工程，加快建设国道212线南山隧道、广元港进港公路朝阳至昭化镇段，开工建设国道212线元坝城区过境段，加快推进国道542线广元至巴中段、省道411线苍溪至旺苍段等一级公路项目前期工作。
    农村公路将重点建设县区与乡镇之间、乡镇与乡镇之间、乡镇与村之间、村与村之间的断头路，进一步畅通内部“毛细血管”，实现各级公路互联互通，逐步建成覆盖广泛、通村畅乡、安全便捷的农村公路网络，全力助推脱贫攻坚和乡村振兴发展。
    同时，围绕“复航”这个短板，全力加快水运发展。通过实施“脱贫奔康交通三年大会战”水运建设攻坚战，以“打造一个通道，实现嘉陵江广元段全程通航”为目标。重点推进嘉陵江水东坝航电枢纽前期工作，加快广元港张家坝作业区、嘉陵江航运配套工程、嘉陵江上石盘船闸工程建设，尽快实现通过嘉陵江连接长江、通江达海的目标。

    （记者 王梓菡）