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党的十八大以来，习近平总书记多次就农村公路发展作出重要指示，要求建好、管好、护好、运营好农村公路。

回顾广元创建“四好农村路”的这几年，一份份成绩单令人欣喜：

2017 年，剑阁县成功创建“四好农村路”省级示范县。

2019 年，苍溪县成功创建“四好农村路”国家级示范县。

2021年，朝天区、利州区和昭化区成功创建“四好农村路”省级示范县。朝天区曾家山生态旅游环线公路位列“四川省最美农村路”榜首。

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成绩的背后，是我市大力实施“四好农村路”建设的信心和决心。一条条农村公路，为乡村振兴注入新动能。

公路通，百业兴。

12月19日，记者行进在利州区龙潭乡桃花园观光旅游环线，道路平坦宽敞，这条农村公路去年拓宽至7.5米，路面黑化，建有5处标准化停车场。道路的提质升级，老百姓是最大的受益者。曙光村引进的公司不仅开发建设了530亩的“红梨产业园”，还将计划推动基地数字化升级。

农村，因路而变化。

发展，因路而提速。

我市将持续在提升农村公路建设品质、完善管理机制、强化养护能力建设、加快发展农村物流等方面，全面建好、管理好、养护好、运营好农村公路，筑牢乡村振兴“腾飞跑道”。

强建设 群众出行更方便

“要想富，先修路”，乡村要发展，公路建设必须跟上。

旺苍县黄洋镇水营村，作为过去工业大镇的主要片区，曾热闹一时，可日均400车次的运输量使道路早已不堪重负，村民的出行受到影响。

在“四好农村路”创建工作中，黄洋镇至高阳镇的黄高路是当地百姓关注的民生工程。目前黄洋境内实现通车8.6公里，计划明年春节硬化剩下的10公里。这条路不仅优化了该镇的交通布局，缓解出行压力，加强镇村互通，更给黄洋的转型发展带来希望。

近年来，我市紧紧围绕脱贫攻坚、乡村振兴和两项改革“后半篇”文章交通“三项工程”，科学制定农村公路发展规划，多方筹措建设资金，大力实施“四好农村路”建设。

截止2021年，全市所有乡镇和建制村均通油路或水泥路，农村公路总里程达 2.06 万公里。其中，县道0.43万公里、乡道0.56万公里、村道1.07万公里。

农村公路的建设也为农村客运服务网络提供有力保障。去年，全市所有县区纳入全省首批“金通工程”试点。目前，全市共有农村客运车辆1200余辆、农村客运班线505条、城乡一体化公交车74辆、城乡一体化公交线路18条，覆盖了35个乡镇和163个行政村。

抓管护 “路长制”新技术齐上阵

线路名称、行政等级、路段长度、各级路长 …… 每 一 条 农 村 公 路 都 有 一 张“ 身 份证”——路长公示牌，公示牌将管养单位、管养目标等落实得一清二楚。

三分建，七分养。到位的管护才是公路建设的延续和保障。《广元市深化农村公路管理养护体制改革实施方案》出台，为农村公路后期管养发展提供指引。

市交通运输局副局长张立安介绍，全域内县（区）实行农村公路“路长制”，建立了县、乡、村三级路长管理体系，形成“精干高效、专兼结合、以专为主”的管理养护运行机制。还建立了养护资金保障和监管体系，积极支持市场化养护准入机制，形成财政投入职责明确、社会力量积极参与的良好格局。农村公路养护队的“上岗”在维系日常养护的同时，也让贫困群众多了一条增收渠道。

在对农村公路的养护中，新技术手段也发挥着不可忽视的作用。近几年，农村公路养护队伍中实现全覆盖运用“公路阻断系统”“蜀路通 APP”等信息化平台，农村公路管理养护能力建设得到全面提升。

重运营 助推产业经济发展

利州区龙潭乡离市区较近，清新优美的山间风光，地道可口的农家美味吸引着不少周边市民。

龙潭乡共发展农家乐85家，全年接待游客50万人次，实现旅游收入6500万元。环山村路不仅是名副其实的“旅游路”，也是该乡推动经济发展的“产业路”。

去年，在“四好农村路”的建设背景下，龙潭乡曙光村引进公司开发建设530亩的“红梨产业园”，不断完善的农村公路基础设施使园区交通更便利，相关负责人介绍，计划再引进山地农业机械车，推动基地数字化升级。

不仅是曙光村，全乡“交通+产业”的布局也初具规模，四通八达的村道串联起乡里的中药产业园五味子基地、婚纱摄影基地、果蔬基地和苏维埃红色景区等，这条“四好农村路”不仅实现路畅，更是助力全乡的经济发展。

龙潭乡只是不断改善的交通条件推动乡村振兴发展的一个缩影。一条条农村公路摇身一“变”，成为靓丽的特色致富路，连通各乡各村，为乡村振兴注入新动能。